I lördags ( 21/8-2010)
Höll jag ett föreläsning för MC folk.
Det handlade om Mc Trafiksäkerhet
Den lokala mc klubben, länk nedan.
Härnöknutters
Var värd för
Lokala SMC, Västernorrlands årsmöte
länk nedan
SMC västernorrland
Föreläsningen handlade om
Hur
Bortglömd omedveten prägling påverkar mc folks trafiksäkerhet
Sagt med andra ord
Inlärda bortglömda reaktioner hotar trafiksäkerheten.
Främst för nya generationers Mc & moped åkare.
Men även äldre mc & mopedåkare när dom använder moderna cyklar.
Problematiken består av flera olika delar.
Nedan redovisar jag en sammanfattning
från några av dom viktigaste delarna från föreläsningen.
Olycksframkallande skillnader i bromslösningar
Praktiska funktioner är fundamentalt olika
på Motorcyklar och vanliga cyklar.
På alla motorcyklar
och dom flesta mopeder så bromsar man framhjulet med höger hand.
Men
På i stort sett alla moderna cyklar så bromsas framhjulet med vänster hand.
Betrakta bilderna nedan
Höger hand kramar bromshandtaget
Med helt olika resultat
Notera än en gång att på Rasmus cykel, och dom flesta andra moderna cyklar.
Sitter bromsen till bakhjulet på höger sida
Höger hand bromsar bakhjulet
Nedan ett kort filmklipp
… Men …
På alla Motorcyklar och dom flesta mopeder
Sitter bromshandtaget till framhjulet på Höger sida.
Höger hand bromsar Framhjulet
framhjulsbromsning
På bilden ovan är det helt klart vilken hand som bromsar framhjulet
Vad händer ..?
När en ungdom som under hela sin uppväxt (7-10 år)
bromsat framhjulet med vänster hand
samt bromsat bakhjulet med höger hand
sätter sig på en nyinköpt moped eller mc
med fundamentalt annorlunda bromsfunktioner ..?
De ungdomar som nu har uppnått den åldern
att dom kan ta moped kort eller mc kort
hamnar på fordon som under väldigt lång tid
har haft en gemensam standard för vart bromsen till framhjulet sitter.
På höger sida av styret.
Men är ovan något problem ..?
Jo, för att
Framhjulet har mest bromsverkan
Ett inövat sätt att snabbt stanna för en cyklist
består av att snabbt,bromsa framhjulet med vänster hand.
I en krissituation kan värdefull tid
gå förlorad på felaktiga bromsåtgärder
när cyklisten förtvivlat försöker broms mc,n med fel hand.
Onödiga olyckor kan undvikas.
Lösningen ..?
Samma framhjulsbroms-lösning.
Höger hand bromsar framhjulet på Alla fordon med 2 & 3 hjul.
Lite mer från föreläsningen.
Trafiksituationer som påminner om tidigare upplevelser
kan väcka upp inlärda bortglömda beteenden som kan få katastrofala följder.
En djupare betraktelse
På vad som behövs för att åtgärda
felaktiga tidigare inlärda
”instinktiva felreaktioner”
Att inte träna jobbiga trafiksituationer skapar sämre förare
Klarläggande logisk förståelse räcker inte!
att felaktiga ”instinktiva felreaktioner” finns kvar.
instinktiva felreaktionernas handlings-filer på ”den mänskliga hårddisken”
Ok, vad kan göras i närtid då ..?
Jo …
rättar kanske till felen från bortglömd prägling ..?
Hur då ..?
bromsar framhjulet på alla två & trehjuliga fordon i Familjen.
ser till att gamla felaktiga instinktiva reaktioner ”skrivs över”
Min förhoppning.
ansvariga myndigheter verkar för ovan fel rättas till.
Fler platser